[一]、自升門同步頂升系統控制原理
為提升系統四個立柱同步頂升,在原頂升架的油缸上加裝的行程傳感器,能夠將4個立柱頂升油缸行程數據傳到控制計算機,計算機通過同步控制程序,不斷比較各個油缸頂升高度值,如有一個立柱的油缸頂升了,計算機將發出指令,通過控制油缸的電磁閥暫停該油缸供油,直到各缸頂升高度差小于預定值,各油缸繼續同步工作。
系統默認進入的是同步窗口界面,先判斷本次操作的“較大提升高度”、“警戒油壓”、“較大行程差”的值是否和實際情況相符,我們可以對其進行參數設置。同步窗口直接控制8臺千斤頂同步頂升、回落和停止,窗口呈現每個千斤頂的位移、壓力、荷載數據以及泵站的狀態,數據的異常直接可反映液壓提升過程中的問題,其中任何一臺立柱出現問題,則其他三臺都處于停滯狀態,這時,主控系統應及時停止頂升或下降動作,檢查機構及問題來源,頂升過程。
微調模式頂升和同步頂升類似,進入微調模式下,計算機可單獨控制一臺千斤頂,也可以將權限交付每臺立柱指揮長使用手柄控制。使用手柄控制是在千斤頂轉換行程中使用,這樣有助于在轉換過程中的監督,提效率。
為了好完成每個立柱千斤頂行程轉換過程,我們將權限交于每立柱指揮長,利用手柄控制油泵,視線范圍內有利于液壓結構的轉換。
[二]、大型設備液壓提升過程的應急措施
(1)突然停電故障
各泵源控制閥自動關閉,液壓提升器液壓鎖自動鎖緊,各上下錨及錨處于自鎖狀態;停電后恢復供電,系統將自動處于停止狀態。
(2)液壓油管突然爆裂故障
液壓提升裝置液壓鎖自動鎖緊,液壓提升器不致下沉,各上下錨及錨處于自鎖狀態;換爆裂油管。
(3)液壓提升器故障
在短時檢修無效情況下,人工鎖緊液壓提升器錨,縮缸將提升載荷轉移到錨上,經確認后松開液壓提升器上下錨,換液壓頂升設備本體。
(4)鋼絞線斷絲故障
卸去斷絲鋼絞線的液壓提升器上錨片,以正常方式同步提升,使該斷絲鋼絞線卸載,去除該鋼絞線,重穿新鋼絞線,裝上拆除的上錨片,并張拉至與其它鋼絞線張力大致相同。
(5)液壓泵源故障
通常的漏油故障能夠及時解決。只有在短時檢修無效情況下,換整臺泵源。
(6)傳感器故障
在短時檢修無效情況下,換傳感器。
(7)控制系統故障
應準確判斷故障點,在短時檢修無效情況下,換系統零件、部件乃至整套系統。
(8)其它故障
在液壓提升過程中,任何監測人員發現有異常情況都可隨時叫停;但提升的重新啟動則由現場總指揮下達指令,其他任何人不得擅自重新啟動提升作業。